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单作用调速气缸


BFP-1269

BFP-1269A

1. 单作用气缸,用于调节蝶阀阀板开口度,因此常用作压缩机管路调节气流量速度,也可适用于柴油发动机风门控制。

2. 此类气缸分弹簧前置与弹簧后置两种类型。

3. 以下技术数据以气缸空载测试得到。

型号 弹簧前后置 缸 径 行程 AM CD EE KK L L1 XC 启始压力 (MPa) 最小全行程压力(MPa) 最高使用压力(MPa)
BFP-1269 前置 32 50 19 8 RC1/8 M10 217.5 20.8 188 0.13 0.275 1.6
BFP-1269A 前置 32 51 19 8 RC1/8 M10 259 20.5 230 0.112 0.39 1.6
BFP-1269D 前置 32 51 19 8 NPT1/8 7/16-20UNF 264.4 25.4 234.9 0.11 0.4 1.16
BFP-1269G 前置 32 50 19 8 RC1/8 M10 217.5 20.8 188 0.13 0.275 3
BFP-1269H 前置 32 50.8 19 8 NPT1/8 7/16-20UNF 260.5 20.5 231.5 0.12 0.44 1.6
92071299 后置 25 42 19 10.1 NPT1/8 M8 264 32 233 0.15 0.35 1.6
BFP-1299A 前置 25 42 32 10 G1/8 M8 236 32 192 0.05 0.28 1.6
92074299 前置 25 42 32   G1/8 M8 253     0.13 0.35 1.6
HWH-50×40 后置 50 40 22 12 G1/8 M10 222 25.5 189.5 0.1 0.29 1.6
CCO-20× 100 后置 20 100 16   G1/8 M8 367.5     0.0366 0.18 1.0
CCO-40×51 后置 40 50.8 31.7 11.9 NPT1/8 7/16-20UNF 295 22.4 253.5 0.04 0.07 1.5
HDNSO-32× 75 后置 32 72 22.3   NPT1/8 M10×1.25 316     0.033 0.075 1.0
铜气缸 后置 25 43.5 20 9.6 G1/8 1/4-28UNF 265.5 21 235.3 0.09 0.25 1.0

BFP-1269D

BFP-1269H

CCO-25×43.5

HDNSO-32×75

HWH-50×40

单作用调速气缸

单作用调速气缸

单作用调速气缸
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